它是谁?疯狂的意大利人造出的兰博基尼新“小牛”，原厂状态最大功率已达610匹的super car。我是不是废话太多了，还等什么?躁起来啊!

　　兰博基尼先生最早开始研发制造汽车的初衷特别简单，就是制造出一台超级跑车，“干掉”法拉利。那时的兰博基尼跑车，定价通常会低于同级别的法拉利跑车，只为从对方手中抢走客户。如今，他们显然已经完全抛弃了这种套路。

　　Huracan作为Gallardo的继任者，它的售价竟以“4”开头，瞬间跟法拉利458 Italia车型拉开了差距。要让消费者为这高昂的售价买单，兰博基尼不放点“大招”肯定不行。Huracan的第一款量产车型“LP610-4”的最大功率已进入“6”时代，与此同时，458 Italia的数据为570马力。

　　一台被兰博基尼赋予“全新”名号的5.2L V10自然吸气发动机为Huracan提供动力，它的最高转速达到8250rpm，610马力的最大功率也出现于此。更可怕的是，发动机在1000rpm时便可输出70%的最大扭矩，6500rpm时扭矩达到560牛·米的峰值。发动机具有诸多技术亮点，比如采用了直喷与多点电喷相结合的供油方式，并且配备了自动启停系统。